電力工具網訊:今天，全國首個“變電站+充電站”由南方電網建設目前在深圳正式運行。站點——深圳蓮花山充電站正式投運。該充電站緊鄰110千伏蓮花山變電站，擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。

    這是全國範圍内首個“變電站+充電站”，在寸土寸金的深圳採(cǎi)用這種建設模式不僅有利於(yú)土地資源的集約利用，而且能夠更加便捷地滿足市民充電服務需求。

    地址：深圳市福田區凱豐(fēng)路與梅林路交界處(chù)，24小時營業；

    電(diàn)費：0.8755元/度，不收服務費和停車(chē)費；

    充電(diàn)樁：9個(gè)60千瓦快速直流充電(diàn)樁，41個(gè)42瓦快速交流充電(diàn)樁；

    充電(diàn)方法：下載“小南充電(diàn)”APP找樁、充電(diàn)、付費、點(diǎn)評一條龍

    未來：南方電(diàn)網公司還将探索在變(biàn)電(diàn)站樓頂和地下建設充電(diàn)設施。深圳市計劃5年内（2016-2020）投入6.6億元在深圳建設投運1.38萬個充電(diàn)樁。2017年将完成投資2億，新增4000個充電(diàn)樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區充電(diàn)主幹網絡。

    電力工具網訊：在深圳現有200多座變電站中，具備“變電站+充電站”模式改造條件的大約有50座，按每個站建50個充電樁計算，每天可滿足3.6萬輛電動車充電。“十三五”規劃改造建設5座“變電站+充電站”。

    南方電網深圳供電局已於(yú)今年1月份注冊成立瞭(le)南方和順電動汽車産業服務有限公司（以下簡稱“南方和順公司”），整合新能源電動汽車上下遊産業鏈，統籌開展充電樁建設和商業模式探索。

    目前，除瞭(le)蓮花山充電站，南方和順公司還負責運營位於(yú)福田區交通樞紐的福田充電站、龍崗中心區的和諧充電站、南山後海超級總部基地核心區域的後海充電站、寶安空港新城的機場充電站、大鵬新區新大充電站，包括分散在全市大型住宅區零散樁在内共2235個充電樁，年充電量約1400萬千瓦時。（全部站點在“小南充電”可查）

    據統計，目前深圳全市電動汽車(chē)保有量約8萬輛，現有充電樁約3.4萬個，電動汽車(chē)充電業務的市場(chǎng)競争異常激烈。“我們預計5年内（2016-2020）将投入6.6億資金，計劃在深圳建設投運1.38萬個充電樁，以滿足深圳市政規劃和社會用樁需求。”南方和順公司負責人介紹，“2017年将完成投資2億，新增4000個充電樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區充電主幹網絡。”

    電力工具網訊“未來，我們将以電動汽車智能充電信息平台爲核心，充分運用物聯網、大數據、雲計算等技術，按“雲、網、端”模式，布局充電全産業鏈，更好地服務於深圳電動汽車充電産業發展，爲深圳打造‘綠色發展示範城市’添磚加瓦。”

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